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Samstag, November 1, 2025

Review: VMAX NEW VX4 – Power, Präzision und Komfort auf zwei Rädern

In einer Zeit, in der umweltfreundliche Mobilität immer mehr an Bedeutung gewinnt, setzen leistungsstarke Elektroscooter neue Maßstäbe. Der VMAX NEW VX4 steht dabei stellvertretend für eine neue Generation smarter Fortbewegungsmittel – kraftvoll, komfortabel und technisch auf höchstem Niveau. Mit seinem 52-Volt-System, einer Spitzenleistung von bis zu 2800 Watt und einer Steigfähigkeit von beeindruckenden 40 Prozent präsentiert sich der NEW VX4 von VMAX als echter SUV unter den E-Scootern. Selbst bei einer Zuladung von bis zu 150 kg bleibt die Fahrt ruhig, stabil und souverän – ein klares Zeichen für das perfekt abgestimmte Zusammenspiel von Motor, Akku und Federung.

Wer nach einem E-Scooter sucht, der nicht nur durch Leistung, sondern auch durch Technik und Design überzeugt, findet im NEW VX4 einen zuverlässigen Begleiter für Alltag und Freizeit. Ob in der Stadt oder auf unebenen Wegen – dieses hochwertige Fortbewegungsmittel kombiniert clevere Energieoptimierung, starke Antriebskraft und hohen Fahrkomfort zu einem rundum stimmigen Fahrerlebnis.

Hightech auf Rädern – die Stärken des VMAX NEW VX4 im Alltag

V-Core Max Controller – Das intelligente Herzstück

Gerade im hektischen Stadtverkehr zeigt sich, wie feinfühlig der VMAX NEW VX4 auf jede Fahrsituation reagiert. Beim Anfahren, Bremsen oder Richtungswechsel arbeitet das System präzise und fließend. Kein Ruckeln, kein Leistungsverlust – der Scooter vermittelt stets das Gefühl, die Energie punktgenau auf die Straße zu bringen. Selbst bei wechselnden Bedingungen bleibt das Fahrverhalten kontrolliert und harmonisch.

Herzstück dieser Dynamik ist der V-Core Max Controller, der mit einer 50A-Steuerungseinheit arbeitet. Das thermomagnetische System reguliert die Temperatur intelligent, während die rekuperative Bremslogik Bewegungsenergie zurückgewinnt. Zudem sorgt die Ladeelektronik mit bis zu 4,5 A für schnelle, aber schonende Ladevorgänge. Diese Kombination macht den E-Scooter von VMAX zu einem technologischen Vorreiter, der Energieeffizienz und Leistungsstärke auf beeindruckende Weise vereint.

V-Torque R10 Direktantrieb – Kraft trifft Laufruhe

Beim Start spürt man sofort, dass der NEW VX4 von VMAX mehr ist als ein gewöhnlicher E-Scooter. Die Beschleunigung erfolgt kraftvoll, aber gleichmäßig – kein ruckartiges Anfahren, sondern kontrolliertes, leises Vorwärtsgleiten. Besonders im Stadtverkehr ist diese Laufruhe Gold wert: Der Motor arbeitet nahezu geräuschlos, was das Fahrerlebnis angenehm entspannt macht.

Technisch setzt der V-Torque R10 Direktantriebsmotor Maßstäbe. Mit 52 Volt Spannung und 500 Watt Dauerleistung liefert er eine Spitzenleistung von bis zu 2800 Watt. Das hohe Drehmoment sorgt für schnelle Reaktionen, während die direkte Kraftübertragung auf die Achse den Wirkungsgrad optimiert. Wartungsarm, langlebig und beeindruckend effizient – so definiert VMAX das Zusammenspiel von Power und Präzision neu.

1055Wh Akku – Reichweite ohne Grenzen

Lange Strecken verlieren mit dem VMAX NEW VX4 ihren Schrecken. Selbst bei ausgedehnten Fahrten durch Stadt oder Umland bleibt die Akkuanzeige gelassen. Ob spontane Umwege oder Stop-and-Go-Verkehr – die Energieversorgung hält, was sie verspricht. Man merkt schnell, dass Reichweitenangst hier kein Thema mehr ist.

Im Inneren arbeitet ein 52V-Akku mit 20,3 Ah Kapazität, der eine beeindruckende Reichweite von bis zu 110 km ermöglicht. Die intelligente Ladeelektronik mit 4,5 A sorgt dafür, dass der Akku in etwa fünf Stunden vollständig geladen ist. Durch das Zusammenspiel mit dem V-Core Controller wird jede Wattstunde optimal genutzt. So wird aus dem NEW VX4 E-Scooter ein echtes Langstreckentalent für alle, die mehr wollen als nur kurze Wege.

Fahrkomfort durch doppelte Federung

Unwegsame Straßen, Kopfsteinpflaster oder Bordsteinkanten – all das bringt den VMAX NEW VX4 nicht aus der Ruhe. Das Fahrgefühl bleibt geschmeidig und stabil, ganz gleich, wie uneben der Untergrund ist. Selbst nach längeren Strecken fühlt sich die Fahrt angenehm ruhig an, ohne störende Vibrationen oder harte Stöße.

Dafür sorgt die Kombination aus einer fein dosierbaren Öldruck-Federung vorne und einer wartungsarmen Elastomer-Federung hinten. Besonders praktisch: Die vordere Federung lässt sich präzise an das Fahrergewicht anpassen – von der weichsten Stufe bei 60 kg bis zur härtesten bei voller Zuladung. Dieses individuelle Setup verleiht dem E-Scooter von VMAX ein Maß an Komfort, das man sonst nur aus höheren Fahrzeugklassen kennt.

Stabilität und Sicherheit – das robuste Chassis

Auf unebenen Straßen oder bei hoher Geschwindigkeit vermittelt der NEW VX4 von VMAX stets ein sicheres Gefühl. Auch schwerere Fahrer profitieren von der soliden Bauweise – selbst bei 150 kg Zuladung bleibt der Rahmen stabil und zuverlässig. Das hochwertige Aluminiumchassis zeigt, dass hier kein Kompromiss eingegangen wurde.

Mit einem Eigengewicht von rund 29,9 kg und einer Bodenfreiheit von 186 mm steht der Scooter satt auf der Straße. Die IPX6-Schutzklasse macht ihn zudem unempfindlich gegen Regen oder Schmutz. Diese robuste Konstruktion sorgt dafür, dass der VX4 auch nach vielen Kilometern nichts von seiner Stabilität verliert – ein echter Allrounder, der Sicherheit und Fahrspaß gekonnt verbindet.

Präzise Bremskontrolle

Wenn plötzlich ein Fußgänger die Straße betritt, ist schnelles Reagieren gefragt – und genau hier zeigt der VMAX NEW VX4, was moderne Sicherheitstechnik leisten kann. Das Bremssystem arbeitet präzise und gleichmäßig, wodurch auch spontane Bremsmanöver kontrolliert verlaufen.

Vorne kommt eine Trommelbremse zum Einsatz, hinten eine verbesserte 2-mm-Scheibenbremse mit rekuperativer Unterstützung. Diese Kombination sorgt nicht nur für kurze Bremswege, sondern speist beim Verzögern Energie in den Akku zurück. Getrennte Bremshebel erlauben eine feine Dosierung, sodass der E-Scooter auch bei Nässe oder Gefälle zuverlässig zum Stehen kommt.

10-Zoll Tubeless Offroad-Reifen – Grip auf jedem Terrain

Ob Asphalt, Schotter oder Kopfsteinpflaster – die 10-Zoll-Tubeless-Offroad-Reifen des VMAX NEW VX4 bieten beeindruckenden Halt. Man spürt sofort das Vertrauen, das das Profil vermittelt. Unebenheiten werden souverän abgefedert, ohne dass die Spurtreue leidet.

Das pannensichere Tubeless-Design minimiert das Risiko von Luftverlust, während die stoßabsorbierende Gummimischung für zusätzlichen Komfort sorgt. Mit dem empfohlenen Reifendruck von 3,0 bar bleibt die Performance konstant hoch. So wird der NEW VX4 E-Scooter zum zuverlässigen Partner auf jedem Terrain – von glatten Stadtstraßen bis zu leichten Offroad-Passagen.

Intelligente Beleuchtung & Signalisierung

Sobald die Sonne untergeht, zeigt der E-Scooter von VMAX, dass Sicherheit bei ihm an erster Stelle steht. Das helle 60-LUX-Frontlicht mit Doppelkegel-Technologie sorgt für eine gleichmäßige Ausleuchtung der Fahrbahn, während das Rücklicht mit integriertem Bremslicht für klare Sichtbarkeit sorgt.

Zusätzlich sind vorne und hinten Blinker verbaut, die sich über einen ergonomischen Kombi-Switch am Lenker steuern lassen. Damit erfüllt der VMAX NEW VX4 nicht nur aktuelle Sicherheitsstandards, sondern setzt neue Maßstäbe in puncto Sichtbarkeit und Signalwirkung. Ob in der Stadt oder auf Landstraßen – man wird gesehen, ohne zu blenden.

Hightech-Display & App-Steuerung

Ein kurzer Blick genügt, und man hat alle wichtigen Informationen im Blick. Das 4-Zoll-TFT-Display des VMAX NEW VX4 ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung klar ablesbar. Geschwindigkeit, Akkustand, Distanz und Fahrmodus werden übersichtlich dargestellt – intuitiv und modern.

Über die App lässt sich der Scooter zusätzlich steuern: Von der Turn-by-Turn-Navigation bis zur Analyse von Energieverbrauch und Reichweite bietet das System volle Kontrolle. Ein integrierter USB-C-Port ermöglicht zudem das Laden des Smartphones unterwegs. So wird der NEW VX4 von VMAX zur mobilen Schaltzentrale für effiziente, vernetzte E-Mobilität.

20 km/h vs. 25 km/h – zwei Varianten, ein Erlebnis

Bei der Wahl des passenden Modells hat man die Freiheit, zwischen der 20 km/h-Version mit Straßenzulassung und der 25 km/h-Variante für Privatgelände zu wählen. Beide bieten identische Ausstattung, denselben Akku und die gleiche Power – nur die Software begrenzt die Geschwindigkeit.

Die 20-km/h-Version des VMAX NEW VX4 ist voll ABE-zertifiziert und damit in Deutschland zulässig. Wer hingegen auf privatem Gelände unterwegs ist und das Maximum an Performance erleben möchte, entscheidet sich für die 25-km/h-Version. In beiden Fällen erhält man ein erstklassiges Fahrerlebnis mit kompromissloser Qualität und Leistung.

Schlusswort

Der VMAX NEW VX4 vereint alles, was einen modernen Elektroscooter auszeichnet – beeindruckende Leistung, innovative Technik und eine durchdachte, robuste Konstruktion. Besonders das Zusammenspiel aus kraftvollem Motor, intelligentem Controller und anpassbarer Federung sorgt für ein Fahrerlebnis, das zugleich dynamisch und komfortabel ist. Die hohe Reichweite von bis zu 110 Kilometern, das stabile Fahrverhalten und die exzellente Verarbeitung machen den VX4 zu einem der fortschrittlichsten Modelle seiner Klasse. In puncto Sicherheit, Stabilität und Energieeffizienz setzt er neue Maßstäbe und zeigt, dass E-Mobilität längst kein Kompromiss, sondern eine echte Premiumlösung sein kann.

Ideal ist der NEW VX4 E-Scooter für Pendler, Technikbegeisterte und alle, die Wert auf smarte Mobilität mit starker Leistung legen. Dank seiner hohen Zuladung eignet er sich auch für größere Fahrer, die keine Abstriche beim Komfort machen wollen. Ob auf dem täglichen Arbeitsweg oder bei Wochenendtouren – der E-Scooter von VMAX kombiniert Power, Intelligenz und Fahrspaß zu einem rundum stimmigen Gesamtpaket, das sowohl praktisch als auch emotional überzeugt.

Review: VMAX NEW VX4 – Power, Präzision und Komfort auf zwei Rädern
10
Qualität
10
Steuerung
10
Design
10
Preis Leistung
10
Ausstattung
Gesamtwertung 10 / 10
Unser Fazit
Der New VX4 v2 überzeugt nahezu in allen Disziplinen und ist unser bester E-Scooter 2025. Mit einer Akkukapazität von 1.055 Wh (52 V / 20,3 Ah) kombiniert mit einer Peakleistung von bis zu 2.800 W und einer Steigfähigkeit von bis zu 40 % bietet er sportliche Power für Stadt, Land und Gelände. Die maximale Zuladung von bis zu 150 kg zeigt, dass hier nicht gekleckert, sondern geklotzt wurde. Besonders hervorzuheben ist die Ausstattung: 10″ Tubeless Off-Road-Reifen, eine dosierbare Öldruckfederung vorne, Elastomerfederung hinten sowie der IPX6-Schutz machen ihn wetterfest und alltagstauglich. Damit ist dieser Scooter keine reine Sommer-Lösung, sondern ein Modell, das 12 Monate im Jahr gefahren werden kann – ganz gleich ob Regen, Wind oder kühle Temperaturen. Für Nutzer, die nicht saisonal in den Keller schieben möchten, sondern dauerhaft mobil sein wollen, ist der New VX4 v2 die perfekte Wahl.
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Charbel
Charbelhttps://www.toptechnews.de
Zugegeben, ich könnte wie die meisten anfangen und erzählen, dass ich schon seit über 35 Jahre ein leidenschaftlicher Zocker bin und schon mitte der 80er mit dem Commodore 64 angefangen habe zu spielen, später dann mit PC, Atari und Nintendo groß geworden bin, was dann mit dem Erscheinen der PlayStation und Xbox auch fortgesetzt wurde. Wichtig zu wissen ist aber, dass mein frühe Befassung mit diesem Bereich mich zu dem gemacht hat was ich heute bin. Ich habe mein Hobby zum Beruf machen können und habe bei ProMarkt, Media Markt, Saturn und später noch bei Conrad Electronic gearbeitet. Durch meine Wirken in diesen Bereich und Weiterbildungen in verschiedenen Bereichen wie Gaming, Multimedia und Technik in verschiedenen Bereichen wie z.b. Haushalt, Hifi, Kabel & Sound, Car Technik, PC & Konsolen, Musik & Filme, Spielwaren, Hardware & Software sowie Games und Smartphones habe ich entsprechend viel Erfahrung sammeln können um sie hier mit euch zu teilen. Sein Hobby zum Beruf zu machen reicht meiner Meinung nach nicht aus, sondern gibt uns nur ein Fundament, eine Basis anderen zu helfen, die nur durch Arbeit, lange Erfahrung und Weiterbildung ausgebaut wird.

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